Kalkul out trajé dan le Réunion Express

Les résultats présentés reposent sur les hypothèses du projet. Ils sont susceptibles d'évoluer au fil de l'avancement du projet et ne préjugent pas des décisions qui seront prises à l'issue du débat public.

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Le projet Réunion Express repose sur un tracé de référence reliant Saint-Benoît à Saint-Joseph, avec un réseau d'environ 140 kilomètres de rails desservant les principaux bassins de vie de l'île.

Plusieurs hypothèses de tracé sont soumises au débat public afin d'éclairer les choix à venir. Elles concernent notamment la traversée de Saint-Denis, où différentes options d'insertion sont étudiées, ainsi que le secteur Ouest entre Saint-Paul et Saint-Leu, où plusieurs variantes sont envisagées. Ces scénarios sont mis au débat afin de recueillir les observations et les avis du public.

Développée par la Région Réunion, cette cartographie offre un aperçu des hypothèses de tracé et des zones de variantes du projet Réunion Express.

Elle permet de localiser les équipements publics, les réseaux routiers, cyclables et transports en commun, les aires de covoiturage, les caractéristiques naturelles et les villes.

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Que pensez-vous des hypothèses de tracés proposées ? Pendant toute la durée du débat, partagez votre avis en ligne !  

Partagez votre point de vue sur le projet Réunion Express, posez vos questions à la Région Réunion ou à l'équipe du débat et contribuez aux échanges, en commentant les contributions des autres participantes et participants.

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