5 avril 2023
la CNDP décide de l'organisation d'une concertation préalable et désigne Valerie DEJOUR et Nicolas LE MEHAUTE garant.e.s
20/04/23
Lettre de mission des garant.e.spdf, 383.76 Ko
Le projet
Responsable du projet
Caractéristiques du projet au stade de la saisine
Le projet global est structuré en 3 axes composés de 5 branches sur 32, 5 km au total :
- l’axe 1 (17 km), décomposé en 2 branches, entre la commune de Duingt et le quartier des Glaisins via le centre-ville d’Annecy ;
- l’axe 2 (8,5 km), décomposé en 2 branches, entre Seynod et Pringy via le centre-ville d’Annecy ;
- l’axe 3 (7 km) entre le centre-ville d’Annecy et Epagny.
Deux grands scénarios et différents tracés au sein de chaque branche sont soumis à la participation du public :
- Le scénario « tout BHNS » :
- Le scénario « mix BHNS et tramway ».
Voir ci-dessous un aperçu des 3 axes du projet.
Objectifs du projet selon son responsable
- Encourager le report modal vers les transports collectifs, en améliorant l’offre de service
- Accompagner la croissance urbaine et la densification de l’agglomération
- Améliorer la qualité de vie et de l’air de l’agglomération (inscription dans le cadre du PCAET du Grand Annecy)
- Relier les pôles secondaires entre eux ainsi qu’avec le cœur d’agglomération
Coût estimatif au stade de la saisine
Environ 550 à 730 millions d'euros suivant le tracé et le mode de transport choisis
Concertation préalable
Garantie par
Calendrier de la procédure
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24 mars 2023
Saisine de la CNDP par le responsable de projet
- Publié le 04/04/2023
- Date de dernière mise à jour : 20/04/2023
