Tramway express sur le secteur ouest lyonnais (TEOL)

  • Lyon - Rhône - Auvergne-Rhône-Alpes
  • Mobilité - transport

Concertation continue

En cours

Garanti par Claire BOUTELOUP

Site du débat

Ce projet fait suite à l’abandon du projet de ligne de métro E du centre-ville de Lyon qui avait donné lieu à concertation préalable sous l’égide de garants de la CNDP du 4 mars au 6 mai 2019, puis à concertation continue. Le responsable du projet considère qu’au regard des investissements à réaliser le mode métro n’apparait pas le plus adapté entre Alaï et le centre de Lyon.

Le projet

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Responsable du projet

SYTRAL MOBILITES

Caractéristiques du projet au stade de la saisine

Création de la ligne de Tramway Express de l’Ouest Lyonnais entre Lyon et
Tassin-la-Demi-Lune (ALAÏ). Cette ligne sera partiellement enterrée et offrira une intermodalité avec les infrastructures existantes à l’est (métros A et B, gare SNCF de Perrache et Jean Macé) comme à l’ouest avec le (Tram Train de l'Ouest Lyonnais et les lignes « fortes » de bus existantes).

Objectifs du projet selon son responsable

  • Améliorer l’accessibilité depuis l’ouest de l’agglomération lyonnaise vers le centre, et compléter le maillage des transports collectifs structurants pour diminuer la part de la voiture
  • Améliorer le cadre de vie des riverains et usagers, le projet s’articulant en cohérence avec la mise en œuvre de la Zone à Faible Emission (ZFE)
  • Accompagner les évolutions démographiques de 2 à 7% entre 2013 et 2019 dans le secteur d’étude et d’anticiper celles à venir.

Coût approximatif du projet au stade de la saisine

750 millions d'euros

La concertation continue

Garantie par

  • Claire BOUTELOUP
  • Jean-Luc CAMPAGNE

La concertation préalable

Garantie par :

Calendrier de la procédure

  • Publié le 06/12/2022
  • Date de dernière mise à jour : 12/11/2024

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